Peters Online / Windsurfing Shop News rund um Bike-Parts & Windsurfen mit Beschreibungen u. Messwerten

5Apr/120

KCNC 10-fach MTB Titan Kassette 11-34

Heute eingetroffen. Die für neue, für 2012 angekündigte, MTB Titan Kassette von KCNC. Vorerst nur in der Abstufung von 11-34 Zähne.

Im Gegensatz zur Recon Titan Kassette sind bei ihr alle Ritzel aus Titan gefertigt. Außerdem ist sie sinnvoller konstruiert und u. a. auch dadurch deutlich leichter.

      

Technische Daten:

• Materialien: alle Ritzel Titan AI6/4 Ti
• Spider: CNC ALuminium AL7075
• Shimano und SRAM kompatibel
• Inklusive Lock Ring
• Zähne: 11-34
• optimiertes Zähneprofil für perfekte Schaltperformance

Herausgekommen ist ein Gewicht von unschlagbaren 140 g. Somit ist Sie deutlich leichter als eine Recon 10-fach Titan Kassette (ca. 180 g) oder eine SRAM XX 10-fach Kassette XG-1099 11-32 (ca. 185 g) oder sogar eine RECON 10-fach MTB Aluminium Kassette 11-34 (ca. 145 g).

        

 

29Nov/117

Barends 1×1

Bauformen

Barends gibt es in gerader oder leicht gebogener bzw. gewinkelter Form. Sie werden per Außen- oder Innenklemmung am rechten und linken Rohrende des Lenkers angebracht.

Ergonomie

Durch die Möglichkeit des Wechsels der Griffposition können vor allem bei längeren Fahrten die Muskulatur und das Handgelenk durch Barends entlastet werden. Die Griffposition verlagert zudem den Schwerpunkt des Fahrers, was Schmerzen und Verkrampfung ebenfalls vorbeugt.

Fahrtechnik

Lenkerhörnchen sorgen für bessere Kraftübertragung – etwa beim Wiegetritt – und mehr Kontrolle, zum Beispiel in scharfen Kurven. Um das Gewicht des Fahrrads nicht zu sehr zu erhöhen, werden Barends möglichst klein und leicht (unter 100 Gramm pro Paar) gehalten.

So werden Barends bei Wikipedia erklärt. Letztendlich ist es Geschmacksache, für viele jedoch gehören Barends einfach zu einem guten Fahrrad dazu und durch die mittlerweile große Auswahl ist es auch recht einfach, die passenden zu finden.

Hier eine kleine Übersicht.

Als Einsteiger Barends dürfen wohl die KCNC BE2 und Agogo (baugleich mit einigen anderen Herstellern) gelten. Die Agogo gibt es in 3 Farben. Schwarz (eloxiert, mit feinen Rillen), Weiß (lackiert) und Carbon wrapped (Aluminium mit Carbon überzogen). Die Carbon wrapped Version ist eine günstige Alternative zu Echt-Carbon Barends und bietet die Möglichkeit, für wenig Geld, Barends mit Carbon Optik ans Bike zu bekommen. Wer etwas Farbe an seinem Fahrrad möchte, hat bei den KCNC BE2 die Möglichkeit zwischen 6 Farben zu wählen.

Auch im mittleren Segment hat sich Aluminium durchgesetzt und auch hier kann man zwischen verschiedenen Farben wählen und somit Farb-Akzente setzen. Hier sind schon Barends mit z. T. unter 50 g anzutreffen, wie z. B. die StubBar von HiTeMP42, aber auch die KCNC BE1 sind mit ihren ca. 52 g noch voll im grünen Bereich.

Im High-End Bereich darf man natürlich 100 % Carbon erwarten. Hier sind auch, nach unserer Meinung (und auch von einigen ausgesuchten Rennfahrern) die derzeit besten und ergonomischsten Barends anzutreffen. Produziert werden sie in Handarbeit und zu 100 % aus Carbon bei Ceetec in der Schweiz. Ceetec ist innovativer Partner der Fa. Parts-of-Passion GmbH / POP-Products im Bereich der Massanfertigung von technischen Bauteilen und Komponenten sowie Forschung und Entwicklung. Die Barends sind u. a. aus den Erfahrungen im Rennsport entstanden und haben sich hier schon seit einiger Zeit bewährt. Neben den Standard-Grössen werden sie auch spezifisch auf Kundenwunsch gefertigt.

  

Durch die extrem formschlüssige und großflächige Klemmung sind die Barends sehr Lenker schonend. Die Klemmschrauben benötigen nur ein geringes Drehmoment. Der Winkel ist mit 6° so gewählt, daß auch bei modernen Lenkern noch ein ergonomisches Greifen möglich ist und die Hand noch genügend Bewegungsfreiheit hat. Durch den Durchmesser von 27 mm lassen sich die Barends sehr gut greifen. Ein weiteres Highlight ist die Schlaufenklemmung. Durch den Einsatz von Aluminium Tonnenmuttern lassen sich z. B. Gewindedefekte schnell beheben und durch 13 mögliche Eloxalfarben ist eine optische Anpassung an jedes Bike möglich. Bei einem Radwechsel, mit einem neuem Farbkonzept, müssen einfach nur die Tonnenmuttern ausgetauscht werden. Nebenbei bietet die Schlaufenklemmung noch eine breite, angenehme Auflagefläche für die Hände. Die Waage belastet solch ein Pärchen nur mit angenehmen 46 g.

Einen Nachteil haben die Ceetec Barends jedoch. Sie sind derzeit nicht im Handel erhältlich und werden nur von ausgesuchten Fahrern im Wettbewerb eingesetzt. Sollten sie euch aber genauso gut wie uns gefallen, bzw. wenn ihr Interesse habt, dann meldet euch einfach bei uns. Die Kontaktdaten findet ihr in unserem Impressum, auf unserer Homepage und in unserem Online-Shop.